微型減速電機(jī)的特點(diǎn)，讓永傳電機(jī)制造來(lái)給大家說(shuō)說(shuō)看吧

　　1、微型減速電機(jī)傳動(dòng)比大。減速第一階段傳動(dòng)比為1/6--1/87。二級(jí)減速傳動(dòng)比為1/99--1/7569；三級(jí)變速器的傳動(dòng)比為1/5841--1/658503。此外，還可以根據(jù)需要采用多級(jí)組合，速比可以達(dá)到規(guī)定的大。

　　2、微型減速電機(jī)傳動(dòng)效率高。由于嚙合部分采用滾動(dòng)嚙合，一般第一級(jí)傳動(dòng)效率為90%--95%。

　　3、微型減速電機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕。與普通圓柱齒輪減速機(jī)相比，體積可減少2/1--2/3。

　　4、微型減速電機(jī)故障少、壽命長(zhǎng)。主傳動(dòng)嚙合件采用軸承鋼，機(jī)械性能和耐磨性好，由于滾動(dòng)摩擦，故障少，使用壽命長(zhǎng)。

　　5、微型減速電機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)可靠。由于傳動(dòng)過(guò)程中多齒嚙合，運(yùn)行穩(wěn)定可靠，噪音低。

　　6、微型減速電機(jī)拆裝方便，維修方便。

　　7、微型減速電機(jī)過(guò)載能力強(qiáng)，抗沖擊，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小，適合頻繁啟動(dòng)和正反轉(zhuǎn)。

　　微型減速電機(jī)的噪音主要是由于傳動(dòng)齒輪的摩擦、振動(dòng)和碰撞。如何有效降低和降低噪聲，使其更符合環(huán)保要求，也是國(guó)內(nèi)外的重點(diǎn)研究課題。降低減速機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的齒輪傳動(dòng)噪聲已成為業(yè)內(nèi)重要的研究課題。國(guó)內(nèi)外許多學(xué)者將齒輪傳動(dòng)中輪齒嚙合剛度的變化視為齒輪動(dòng)載荷、振動(dòng)和噪聲的主要影響因素。采用改裝的方法，使動(dòng)載荷和轉(zhuǎn)速波動(dòng)Z小，達(dá)到降低噪音的目的。這種方法在實(shí)踐中被證明是一種更有效的方法。但是，采用這種方法，過(guò)程中需要有整形設(shè)備，這往往是廣大中小型工廠(chǎng)無(wú)法實(shí)施的。